Baabuurta Kintai


In Japan, webiyada badan, wabiyada iyo walxo kale oo biyo ah, oo ay ka mid tahay dawladnimada lafteedu waxay ku taal jasiiradaha , sidaas awgeed muddo dheer jasiiradaha Japanese - dhisayaasha farsameysan ee buundooyinka. Qaab dhismeedyadani waxay ka shaqeeyaan maaha oo keliya aasaaska aasaasiga ah, laakiin sidoo kale waxay u adeegaan sida quruxda deegaanka. Mid ka mid ah buundooyinka ugu caansan ee Japan waa Kintai - qaab dhismeed alwaax ah oo ku yaal Nishiki River ee Iwakuni.

Macluumaad guud

Laga soo bilaabo waqtiyadii hore ee Iwakuni arinta dhismaha biriijka ayaa ahaa mid degdeg ah. Inkastoo in kastoo ilaha oo dhan la heli karo, way adagtahay in la sameeyo tan sababtoo ah daadadka soo noqnoqda oo dhaqday dhammaan dhismayaasha. Ka dib markii mishiinnada khaldan ee qarxinta dheeraa waxay heleen xalka, iyo 1673 tuubada Kintai ayaa la dhisay, taasoo noqotay mid ka mid ah calaamadaha Japan. Farshaxanadu waxay u adeegsadaan shaqooyinkooda sawirka keynta Kuuni sida ugu badan ee Mount Fujiyama .

Biyaha Kuuni waa dhismo alwaax ah, oo taagan afar tiir oo dhagax ah. Dhammaan dhererka geedka oo dhan wuxuu ku dhowaad 200 m. Kittai waxaa la dhisay iyadoo la adeegsanayo tiknoolajiyad gaar ah - iyada oo aan la isticmaalin ciddiyaha ama bololka inta lagu jiro qalitaanka, dhammaan qaybaha waxaa lagu dhejiyay qoryo gaar ah iyo qalab biraha ah. Kintaani wuxuu ahaa buundada dhagax laga soo qaaday buugga Shiinaha oo uu akhriyay Lord Iwakuni.

Japan waxaa ku jira xitaa halyeey: Kootada Kintai waxaa laga ilaaliyaa jinniyada shucuubta ah ee ay ku nool yihiin 2 gabdhood ("carbuuno dhagax"), oo si gaar ah loola cararay ka hor dhismaha buundada. Hadda tirooyinka ardaygan waxaa laga iibsan karaa dukaamada Iwakuni.

Xaqiiqo xiiso leh waa in waqtiyadii hore ay maraan Kintai Bridge ee Iwakuni oo kaliya loo ogolaaday Samurai, halka dadka intiisa kale ee Japan ay u guureen xeebta kale iyagoo gacan ka helaya doomaha. Waqtiga xaadirka ah, qof kasta wuxuu ku gudbin karaa webiga buundada, kaliya wuxuu bixinayaa waxoogaa ka badan $ 2.5 markaad ka gudubto labada jihooyinka.

Burburka iyo dib u soo celinta buundada

Inkasta oo dhammaan xoojinta iyo ilaalinta nacasta, Kuuni Kuuni kama horjoogsan karin waxyaalihii 1950: 300 oo sanno ka dib waxa lagu burburiyay daadad xoog badan oo ka soo bilowday furitaanka. Japanese ayaa markiiba bilaabay inuu soo celiyo, iyo 2 sano kadib markii buundada si buuxda loo soo celiyay iyada oo la isticmaalayo tiknoolajiga asalka ah. Later, Kintay laba jeer ayaa dib loo soo celiyay (2001 iyo 2004), ugu qaalisan oo ahayd mid aad u qaali ah: waxay ku kacaysaa waddanka ku dhawaad ​​$ 18 milyan.

Maanta, Buugga Kintai wuxuu inta badan martigaliyaa xafladaha iyo xafladaha kala duwan. Dad badan oo dad ah ayaa isku dayaya in ay galaan magaalada inta lagu jiro xilliga ubaxyada ubaxyada - wakhtigan buundada iyo hareeraheeda waa mid aad u qurux badan.

Sidee loo aadaa Bridge Bridge?

Gaadiidka magaalada Iwakuni, waxaad ka gaari kartaa Bridge ee Kintai ee isku duuban 34.167596, 132.178408, ama socod.