Way adag tahay in la isku raaco in mitroogu yahay hab aad u haboon oo degdeg ah gaadiidka, haddii ay jiraan xarumo tareen oo si wanaagsan loo ilaaliyo labadaba garoonka diyaaradaha Madrid iyo saldhigga tareenka, iyo, dhab ahaantii, xaafadaha. Socdaalka caasimadda Spain markii ugu horeysay, laga yaabee, in ay raacaan metro sidoo kale waa ammaan iyo dhaqaale, marka la eego maaha kaliya maaliyadda, laakiin sidoo kale waqtigaaga. Intaas waxaa sii dheer, qayb ka mid ah metro Madrid ayaa sidoo kale ah matxaf taariikhi ah iyo muxaadaro muujinaya sannad-guuradii koowaad ee sanadihii ugu yaraan shan sano.
Sheeko qoto dheer
Taariikhda furitaanka tareenka ugu horeeya ee Madrid iyo dhammaanba Spain - Oktoobar 17, 1919, waa waddo 3.5 km oo ka kooban 8 saldhig. Oo jaangooyadu waxay ahaayeen kuwo aad u jilicsan, dhererka iliggu kama badna 60 m, dhererkeeduna wuxuu ahaa 1445 mm. Ilaa 1936 metro Madrid horeba waxay lahayd 3 xariiq oo ku xiran saldhig tareenka. Intii lagu jiray dagaallada sokeeye ee Spain, saldhigyada waxay u adeegsadeen gabbaadyo bam ah. Sanadkii 1944, laantii afraad ayaa la furay, lixdaasna waa magaalo iyo xaafad horey u xiran yihiin. Sannadkii 2007, waxaa la furay sadex shirkadood oo "metro light". Sidaa awgeed waxay yiraahdaan taraamyada xawaaraha sare leh ee dusha sare u socda, marmarna dhulka hoos ugu soo dhacaya, marka ay lagama maarmaan noqoto in la wareego walxaha dhaqanka.
Meelaha Madrid waxaa ku yaal saldhig xiran - "Chambery", waxaa loo yaqaan saldhigga gawaarida. Waa qayb ka mid ah xariiqda ugu horreysa ee furan, laakiin waxay hoos u dhacday dib-u-dhiska 1966, sababtoo ah waxa si adag u soo dhawaaday saldhigga xiga. Waxaa la furay 24-kii Maarso 2008-dii, horey u ahaan jiray matxaf hoore.
Matxafka labaad ee dhulka hoostiisa waxaa lagu sameeyay saldhigga "Karpetana" ee line 6. Inta lagu jiro muddada dayactirka dhulka hoostiisa laga bilaabo 2008 ilaa 2010, Wakiilo fara badan oo ka mid ah caleemaha iyo fauna ku nool degaankii Madrid ee ku dhawaad 15 milyan oo sano ka hor ayaa la helay. Natiijo ahaan, waxay soo qurxiyeen marxaladdii saldhigga.
Ugu horreyntii, I-labaad
Metro Madrid waa magaalada labaad ee ugu weyn ee galbeedka Yurub ka dib London. Haddii aad qaadato dhulkii Europe ee dhan, ka dibna meel saddexaad, labaad oo keliya Moscow. Nidaamka guud wuxuu ka kooban yahay 13 xariiq, waxaana ugu dambeyntii loo xil saaray dhowaan. Shabakada magaalooyinka waaweyn waxay ku xirantahay 327 xarumood, waxay leedahay laba siddeed xarkood iyo sanad walba gaadiidka in ka badan 600 milyan oo qof.
Dhamaan gawaarida waxaa loo qaybiyaa 6 aag, oo ah ugu weyn ee aagga A waa mid ka mid ah magaalada - qiyaastii 70% wadarta guud ee wadooyinka. Goobaha haray waa Waqooyiga, Koonfurta, Galbeedka, Bariga iyo TFM (xaafadaha iyo magaalooyinka magaalooyinka). Sida meelo kale, khadka tareen kasta waxaa lagu kala saaraa midabkiisa iyo magaciisa. Meelaha Madrid, magaca waxaa la siiyaa marka la joogo bilowga iyo dhamaadka joojinta. Khadadka tilifoonka way fududahay in la xusuusto: # 6 iyo 12.
Dhererka masaafada u dhaxaysa saldhigyada waa qiyaastii 800 mitir, tareen kasta wuxuu ka kooban yahay 4-5 gawaarida, laakiin waddooyinka caanka ah ee yar ama habeenkii ayaa hoos u dhacaya ilaa saddex.
Sanad walba bilowga bisha Sebtembar Flamenco festsko waxay ku dhacdaa midig metro mid ka mid ah saldhigyada. Ka hor inta rakaabka shan maalmood, qoob-ka-cayaarayaasha iyo muyuusiguba waxay sameeyaan, halka saldhigga ay kursigooda u fariisan karto hal iyo badh kun oo qof.
Sida loo isticmaalo looma dhumo mareenka Madrid?
Saacadaha tareenka ee Madrid - maalin kasta laga bilaabo 6 subaxnimo ilaa 1:30 subaxnimo. Saacadda ugu sarreysa, saacadaha u dhexeeya tareenadu waa 2 daqiiqo oo keliya, iyo xiritaanka ama dhamaadka todobaadka waa horey 15 daqiiqo. Meelaha kala duwan, waqtiga dhaqdhaqaaqa way kala duwan yihiin. Kala guurka ka soo jeeda hal dal oo kale waxay u baahan tahay bedel.
Waxaa xusuus mudan in dhaqdhaqaaqa tareenada dhulka hoostiisa uu yahay bidix, marka laga reebo khadka loo yaqaan endaiya-Madrid, si aad u tagto murug kale waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo marinka ama jaranjarada (ma aha dhammaan xarumaha ay kor u qaadayaan). Ereyga muhiimka ah ee habka tareenka waa "Salida" - oo loo turjumay afka Ruushka "goyn". Xarun kastana waxay leedahay khariidad hoose iyo calaamadaha gudbinta, iyo sidoo kale sharaxaad faahfaahsan oo ku saabsan aragtida dhowr bacood oo ka sareeya madaxa.
Dhib kale oo xiiso leh: ma aha in gawaarida oo dhan ay si toos ah u furaan, mararka qaar waxaad u baahan tahay inaad bastooto, iyo xitaa waxoogaa yar - maro albaabka gacanta, iska ilaali. Sidoo kale baabuurta mar walba ma dhawaaqin saldhigga, waayo tixraacaaga waxaa ku jira shaashado laydh ah iyo qaab shidaal ah.
Waa inaad ogaataa in marka lagu daro luqadda Isbaanishka ee goobta iyo tigidhada tigidhada waxaad ku dari kartaa Ingiriis. Laakiin waa wax aan faa'iido lahayn in la raadiyo khariidad ama madaarad ku taal Ruushka halkaas.
Tartanka metro ee Madrid
Tigidhada waxaa badanaa lagu iibiyaa xafiisyada tikidhada iyo mashiinada cuntada. Intaa waxaa dheer, mashiinnadu waxay aqbalaan waraaqaha waraaqaha, lacagta, iyo xitaa isbaddal soo saara Waxa kaliya ee ay tahay, waxay iska dhejinayaan cirifka euro, markaa waa inaad raadisaa codsi kale oo yar yar. Tigidhka waxaa loo maraa marxaladda loo yaqaan 'turnstile', waxaa laga soo qaataa dhinaca dambe ee horeyba u leh shaambada. Markasta, maraya marxaladda tigidhka, hal safar ayaa ka baxa tigidhka.
Mid ka mid ah gaadiidka baska waa € 1.5, carruurta ka yar 4 sano waa bilaash. Iibso si aad u iibsato tikitka isla markiiba 10 safar oo magaalada kuyaal ah oo dhan 11.2 €, waxay u soo baxaysaa si ka raqiisan. Tikidhka noocaas ah ma dhicin, waxaana loo wareejin karaa dalxiis kale. Haddii aad u socoto garoonka, waa inaad bixisaa € 1.5 dheeraad ah oo dheeraad ah. Tareenadaas, sida caadiga ah, waxaa jira kantaroole, kaasoo sheegi kara qiimaha metro ee Madrid iyo waqtiga shaqada, haddii aad illowday. Waa muhiim inaad tikidhka ku hayso illaa dhammaadka safarka.
Dalxiisayaasha, waxay jecelyihiin in ay sahamiyaan meelo kala duwan oo soo jiidasho leh, waxay kugula talinayaan inaad iibsato tigidhka Abono Turistico - tikidhka dalxiiska ee 1,2,3,5 iyo 7 maalmood. Socodka muddo 7 maalmood ah ayaa kuugu kacaya € 70.80. Waa mid ku haboon dhamaan noocyada kala duwan ee gaadiidka A zone, incl. iyo metro Madrid, marka laga reebo taxi magaalada. Marka aad iibsaneyso tigidhkaas, waa lagama maarmaan inaad soo bandhigto
Xaqiiqooyin xiiso leh:
- Dhamaan aduunka oo dhan laba siddeed xayndaab ayaa leh Madrid iyo Tokyo;
- saldhigga ugu dheer waa 49 mitir dhulka hoostiisa ah;
- uma baahnid inaad ka walwashid inta ay ka shaqeyneyso tareenka Madrid sababtoo ah Ka dib markii ay xiran yihiin xarumaha tareenada, basaska khaaska ah ee habeenkii ah;
- meelaha hoose ee saqafka hoose, haddii dhererkaagu ka sareeyo 178 cm - taxadar.