Fursadaha loogu talagalay dhaqdhaqaaqyada banaanka ayaa hadda ah kuwo aad u tiro badan, waxa kaliya oo ay tahay inay doortaan xirfada aad jeceshahay. Marar badan ayaa isku dayey in ay ku riixaan biyaha webiga , qaar badan ayaa doorbidaya in ay sii wadaan in ay ku soo biiraan cayaar xiiso leh. Dabcan, qalabyada lagama maarmaanka ah waxaa lagu kireyn karaa dukaamo khaas ah. Laakiin dadka runtii xiisaha leh waxay jecel yihiin in ay leeyihiin gaadhigooda gaadiidka webiyada, taas oo markaa, waqtigaa, waxaad isticmaali kartaa oo loo isticmaali karaa. Waxaan kuu sheegi doonnaa nooca kayim bakeeriga.
Saacadaha shimbiraha ee shooga leh ee dadka jecel ee xasaasiyadda degan
Kalluumaysigaasi waa doomaha oo ka kooban dhowr dabayl iyo baalal badan, oo isku dhafan sanka sheyga iyo heerkiisa. Faa'iidada ugu weyn ee noocaan kayim waa miisaanka yar, marka loo eego qaababka qalfoofka. Haddii ay lagama maarmaan noqoto, kayak boodhka si fudud ayaa loo soo ururiyaa loona burburiyaa, taas oo aad muhiim u ah safarka baabuurka. Intaa waxaa dheer, shimbir dalacsade ah oo kalluumeysanaya kalluumeysiga ama socodka lagu qaado meel aad u yar. Waxaa intaa dheer, thanks to dhululubyada boodhka ah, doonyaha noocaas ah ayaa ka xasillan inta ka yar "shaxdooyinku". Waa in la xusuusto "badbaadada" ee doonnida sida: haddii hal cilil waxyeello gaarsiisan, qaybaha haray ee baabuurtu ma oggolaanayaan inay hoos ugu dhameeyaan. Qodob muhim ah - kayax boodboodku waa ka raqiisan yahay alaabta sheyda.
Dabcan, ma sameyn kartid cillado la'aan. Saacadaha shimbiraha waxay ku haboon yihiin kalluumeysiga ama rifidda webiyada leh degan degan. Si kor loogu qaado mawjada oo aan khasaarin doonnidaas oo kale waa dhibaato.
Noocyada kayax barafka
Maanta kala duwan ee kayaks waa la go'aamiyey, marka hore oo dhan, by maaddada. Wixii badeecadda balaastiga ah waa caag iyo PVC. Kayak boodbood leh ayaa aad u xoog badan. Run ahaantii, sida wakhtiyadii hore ee Soofiyeetiga ah, waxay u baahan yihiin qalajinta qasabka ah ka dib isticmaalka, haddii kale dharka jajaban ayaa si qaldan u jabin doona. Intaa waxaa dheer, caag - waa wax aad u culus, marka la barbar dhigo PVC casri ah.
Kalluumeysiga hawada ee hawadu lihi uma baahnid qalajinta, ma lumiyo xajinta iyo si deg deg ah u qalajin. Awoodda dharka noocan oo kale ah waa mid aad u hooseeya oo ka sameysan caag.
Iibsashada waxaa sidoo kale jira kayax khafiif ah oo nooca qulqulka leh. Waxay yihiin doomo leh qaab dhismeed oo ay ku jiraan qaab adag, oo lagu daboolay qolof, kaas oo lagu dhigo dhululubo boodh ah. Isku-dhafkan ayaa bixiyay alaabada iyada oo xasilooni iyo maneuverability, iyo sidoo kale miisaan hoos u dhacay. Intaa waxaa dheer, haddii ay dhacdo burbur, qalfoofka qolofka wuxuu xaqiijin doonaa "aan la dabooli karin" markabka ". Si kastaba ha noqotee, wakhtiga lagu kharash gareeyo isku-darka iyo burburinta shaashadda shaashadda ee wareegaysa waxay noqonaysaa mid dheer.
Sidee loo doortaa kayimaad shiilan?
Marka aad dooranaysid kayimaad shiilan, waxaad u baahan tahay inaad go'aan ka gaartid waxyaabaha aad ka dooranayso gaadiidka webiga - caag ama PVC. Haddii aad doorbidid xoog, dooro kayak kayoor, kaas oo u baahan in si taxaddar leh loo qalajiyo. Diyaar ma u tahay in lagu fuliyo daryeelka noocaan ah? Ka dibna si ammaan ah u iibso kayak ka
Goobaha kalluunka ee bilowga ah, kuwaas oo raftingu ay ka dhici doonaan biyaha aamusnaanta ee webiga aamusa ama balli loogu talagalay kalluumeysiga, doontu waxay noqonaysaa doonta. Si aad u ciyaarto cayaaro hiwaayadeed oo aad u sareeya waxaa lagula talinayaa in ay iibsadaan nooc ka mid ah barkada-boodhka, kaas oo lagu gartaa maneuverability and stability.
Fadlan ogsoonow in kayi kursi oo hal mar leh uu leeyahay dherer 4.2 illaa 4.4 m. Waxaa loo baahan yahay in laga iibsado doon dhererkiisu yahay 4.8 ilaa 5 m, dhererka kayim seddexaad waa inuu noqdaa qiyaastii 5.5-5.7 m.